Úsáidfear modúl cille breosla hidrigine Toyota i gCluichí Oilimpeacha agus Parailimpeacha Pháras

D'fhógair Toyota go n-úsáidfear a mhodúl cille breosla hidrigine mar chuid dá chomhpháirtíocht shoghluaisteachta dhomhanda leis an gCoiste Oilimpeach Idirnáisiúnta (IOC) agus an Coiste Parailimpeach Idirnáisiúnta (IPC). Déanfar iad a shuiteáil ar 10 ngluaisteán paisinéirí comhshóite chun teicneolaíocht astaíochtaí nialasacha a chur in ionad na n-innill díosail.

Iompróidh na busanna níos mó ná 5,000 cuairteoir go Páras le haghaidh na gCluichí

Iompróidh an Coiste Oilimpeach Idirnáisiúnta (IOC) agus an Coiste Parailimpeach Idirnáisiúnta (IPC) turasóirí le linn na gCluichí Oilimpeacha 2024 i bPáras ag baint úsáide as busanna arna mhodhnú le cealla breosla hidrigine mar chuid dá gclár aoi. Tabharfaidh an t-am seo deis don bhus faoi thiomáint H2 a thimthriall seirbhíse iomlán a chríochnú, ag soláthar seirbhísí do chustaiméirí poiblí agus príobháideacha isteach i réigiún Ile-de-France.

Soláthróidh Toyota modúil tiontaithe do 10 mbus Iveco úsáidte chuig GCK, grúpa cuideachtaí tionsclaíocha a sholáthraíonn réitigh teicneolaíochta le haghaidh dícharbónú iompair. Ar an mbealach seo, beidh siad ina bhfeithiclí leictreacha faoi thiomáint hidrigine le nialas astuithe carbóin.

Nuair a bheidh na busanna tiontaithe, ceannóidh an comhlacht Francach B.E. Glas. Déanfaidh an chuideachta na feithiclí a ionchorprú ina gcabhlach reatha tar éis na gCluichí.

Ag an am céanna, nochtadh an chéad chóiste a bhain úsáid as an modúl ag imeacht iompair an RNTP i Clermont-Ferrand, an Fhrainc.

Tiontaíodh an bus go cille breosla hidrigine, ag teacht in ionad an inneall bunaidh agus an giarbhosca

Le linn an athfheistithe, cuireadh an t-inneall díosail agus an giarbhosca ar thaobh tosaigh an bhus in áit. Ina áit sin, úsáidfidh na busanna cadhnraí, mótair leictreacha 370-kilowatt agus modúil cille breosla hidrigine Toyota TFC2-B.

Tríd an gcur chuige comhoibríoch agus nuálaíoch seo, léirigh an t-uathoibritheoir solúbthacht a mhodúil cumhachta cille breosla hidrigine go léir maidir le hinnill thraidisiúnta a thiontú go roghanna astaíochtaí nialasacha.

Céim i dtreo na neodrachta carbóin

"Is céim thábhachtach eile é busanna a thiontú go feithiclí leictreacha cille breosla i dtreo neodrachta carbóin san earnáil iompair. Is léiriú foirfe é an comhoibriú seo ar conas is féidir le hiarratais hidrigine leas a bhaint as gach geallsealbhóir gnó agus a bheith ina réiteach fadtéarmach," a dúirt Thiebault Paquet, Leas-Uachtarán. , Hidrigin Plant Europe, Toyota Motor.

"Ceadóidh gach 10 mbus cille breosla do Toyota aíonna a iompar le nialas astuithe sceithphíopa le linn na gCluichí Oilimpeacha 2024 i bPáras." Ba mhaith linn buíochas a ghabháil lenár gcomhpháirtithe as a gcomhiarrachtaí - a bheith mar cheannródaithe agus tionscnóirí na sochaí hidrigine agus é seo a dhéanamh indéanta roimh na Cluichí Oilimpeacha."