An bhfuil cill breosla hidrigine níos fearr ná leictreachas?

Cill breosla hidrigineVS Electric: Rás don Choróin atá cairdiúil don chomhshaol

Tá an tionscal iompair i gcomórtas dian chun an rogha eile is glaine agus is inbhuanaithe a fháil ar fheithiclí faoi thiomáint gásailín. Tá beirt iomaitheoirí láidre tagtha chun cinn: carranna leictreacha agus carranna cille breosla hidrigine (HFC). Tairgeann an bheirt acu sochair chomhshaoil ​​shuntasacha, ach cén teicneolaíocht a bhíonn i gceannas ar an gceann is fearr? Déanaimis níos doimhne ar shaol na gceall breosla hidrigine agus na gcarranna leictreacha chun a fháil amach cé acu a éilíonn an choróin atá neamhdhíobhálach don chomhshaol.

Gluaisteáin Leictreacha: An Luath -Frontunner

Tá carranna leictreacha (EVs) tar éis iad féin a bhunú mar cheannaire reatha i réabhlóid an ghluaisteáin ghlais. Tá a n -infhaighteacht forleathan, a líonra ollmhór de stáisiúin mhuirearúcháin, agus cur amach ar thiománaithe tar éis a nglacadh tapa a spreagadh. Mar sin féin, is féidir le hamanna muirir a bheith fada, go háirithe i gcás turais fhada, a d'fhéadfadh a bheith ina n -aisíoc mór do roinnt tiománaithe. Ina theannta sin, ní mór aghaidh a thabhairt ar thionchar comhshaoil ​​na giniúna leictreachais chun go mbeidh EVs fíor -inbhuanaithe.

Cealla breosla hidrigine: Challenger tuar dóchais inti

Cill breosla hidrigine(HFC) Tairgeann carranna rogha eile láidir.  Tiontaíonn HFCanna gás hidrigine agus ocsaigin ón aer go leictreachas, ag cumhachtú mótar leictreach an chairr agus gan ach gal uisce a tháirgeadh mar fhotháirge. Is éard atá i gceist leis seo ná astuithe sceithphíopa nialais, rud a fhágann go bhfuil carranna HFC an -ghlan. Ina theannta sin, tá athbhreoslú ar charr hidrigine cosúil le umar gásailín a líonadh, gan ach cúpla nóiméad a thógáil, rud atá ina bhuntáiste suntasach thar EVs le haghaidh taistil fad-achair.

Ach an bhfuil teicneolaíocht cille breosla hidrigine foirfe?

In ainneoin a ghnéithe tarraingteacha, tá roinnt dúshlán ag baint le teicneolaíocht cille breosla hidrigine.  Faoi láthair, tá bonneagar teoranta ann do stáisiúin athbhreoslaithe hidrigine, ag cur bac ar ghlacadh forleathan le carranna HFC.  Ina theannta sin, is féidir leis an bpróiseas chun breosla hidrigine a tháirgeadh a bheith dian ar fhuinneamh, agus mura ndéantar é ag baint úsáide as foinsí in-athnuaite, is féidir leis na sochair chomhshaoil ​​a dhiúltú.

Mar sin, cé a bhuaigh an rás?

Ag an bpointe seo, tá sé ró -luath buaiteoir soiléir a dhearbhú. Tá buntáiste ag carranna leictreacha lena mbonneagar bunaithe agus a n -eolas. Mar sin féin, tá an poitéinseal ag teicneolaíocht cille breosla hidrigine a bheith ina cluiche cluiche, go háirithe le dul chun cinn i bhforbairt táirgthe hidrigine agus bonneagair.

Is dócha go bhfuil todhchaí an iompair inbhuanaithe i meascán den dá theicneolaíocht. Tá carranna leictreacha oiriúnach do chomaitéirí laethúla agus do thiomáint uirbeach, aguscarranna cille breosla hidrigine Is féidir leis a bheith mar an réiteach foirfe do thaisteal fad-achair agus d'iarratais tromshaothair.  I ndeireadh na dála, braitheann an rogha is fearr duit ar do nósanna agus ar do thosaíochtaí tiomána.